鈑金・塗装
- メーカー
- ミニ
- 車名
- MINI、F54、クラブマン
- カテゴリー
右フロント廻り損傷での入庫になります。 入庫確認作業の後、キズ、汚れ防止の為、シートカバー、 ハンドルカバーの取り付け作業を行いました。 修正作業を行う為、分解…
MINI・VW・アウディ・BMW・ベンツ・FIATなど、
輸入車の車検・整備・修理施工事例をご紹介。
STEP MOTORSの株式会社AITEN | 受付工場 〒673-0434 兵庫県三木市別所町小林476-5
これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
STEP MOTORSでは、国産車のみならず、輸入車の鈑金・修理・塗装を得意としています。
世界のほぼ全てのメーカーに対応しているから、あなたのご要望にもきっとお応えできます。

『作業レポート』
兵庫県姫路市のT様、MINI、R60、ペースマンの納車整備レポートです!お買い上げ有難うございましたm(__)m
納車前点検の内容をご説明させて頂きます。
エンジン点検・整備
エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。
オイルは規定値にて合わせました。
ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
交換前ブレーキフルード
交換後ブレーキフルード
冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。
スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。
バッテリーはテスターにて診断したところ交換が必要だった為交換しました。
ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。
足回り点検・整備
ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。
フロントブレーキパッド残量 9.0mm
リヤブレーキパッド残量 9.0mm
タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。
フロントタイヤ残り溝 5.6mm
リヤタイヤ残り溝 5.2mm
各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。
その他点検・整備
ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。
エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。
テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。
併せてサービスインターバルのリセットを行いました。
最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。
以上が納車前点検の内容となります。この度は「MINI PACEMAN」をご購入して頂きありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川
兵庫県、神戸で輸入車の整備・修理なら、ステップモータースにお任せください。
当店はBMW & MINI認定ボディーショップです。
BMW、MINIはもちろん、ベンツ、アウディ、ポルシェなど、 ほぼ全ての輸入車の整備・修理が可能です。 どんなことでもお気軽にご相談ください。

■BMW&MINI認定板金工場■
主に輸入車や高級車の板金塗装や車両整備動画投稿します!
取り繕わずガチの仕事現場に
板金塗装ど素人整備知識ゼロのカメラマンが突撃します!
Contact
外車・輸入車の修理、
鈑金・塗装、車検・整備やコーティングのご相談は、
こちらよりお気軽にお問い合わせください。
10,000件以上の施工実績があるSTEP MOTORSだから、
あなたのお車に関するどんなことにもお応えします。