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輸入車の車検・整備・修理施工事例をご紹介。
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輸入車の車検・整備・修理事例紹介
これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
STEP MOTORSでは、国産車のみならず、輸入車の鈑金・修理・塗装を得意としています。
世界のほぼ全てのメーカーに対応しているから、あなたのご要望にもきっとお応えできます。
納車前整備レポート
走行距離 123,256km
この度はご入庫ありがとうございました。
それでは順番にご説明させていただきます。
エンジンオイル、フィルター交換
交換前のオイルフィルターです。
交換作業の様子です。交換後オイル量の点検も実施しています。
エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎
オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の
交換をおすすめいたします。
ブレーキフルード交換
交換前のブレーキフルードです。
交換後のブレーキフルードです。
ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。
バッテリー交換
下が新品のバッテリーになります。
交換後のバッテリーになります
バッテリーの交換を実施しております。
バッテリーの交換は、
お車の使用の状況により異なりますが、
概ね3年ごとの交換をおすすめいたします。
ワイパーブレード交換
ワイパーブレードの交換実施しています。
エアコンフィルター交換
室内のエアコンフィルターです。
交換実施しております。
エンジンルーム内各所点検
各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。
エアクリーナーです。
清掃実施して組付けしています。
スパークプラグです。
端子部分清掃して組付けしています。
ファンベルトです。
ベルトの状態、張り具合等異常ありませんでした。
エンジン冷却水です。
こちらも異常ありませんでした。
その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。
エンジンマウント交換
車体下部のエンジンマウントのブッシュが切れていたため
交換実施しております。
右側が新品のエンジンマウントのブッシュになります。
交換後です。
足回り車体下部各所点検
各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。
フロントのサスペンション関連部品です。
フロントのブレーキ関連部品です。
リヤのサスペンション関連部品です。
リヤのブレーキ関連部品です。
ブレーキパッド残量
フロントブレーキパッド残量は約6.5mmです。
リヤブレーキパッド残量は約7.0mmです。
フロント側から見た車体下部です。
リヤ側から見た車体下部です。
その他足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。
タイヤ残量
フロントタイヤ残量は約5.3mmです。
リヤタイヤ残量は約6.0mmです。
ホイールナットの締め付けは
トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。
テスター診断
テスターにて故障コードの確認と、サービスのリセットを実施しています。
故障コードはありませんでした。
サービスのリセットも実施しています。
最後にエンジンルーム内清掃して仕上げています。
完成検査
全ての作業が完了後、検査ラインにて完成検査を実施しています。
以上で今回の車検整備は完了です。
万全のサービスを心掛けておりますが、
何かお気づきのことがございましたら、
何なりとお申し付けください。
この度はご入庫ありがとうございました。
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