鈑金・塗装
- メーカー
- ミニ
- 車名
- MINI、F54、クラブマン
- カテゴリー
右フロント廻り損傷での入庫になります。 入庫確認作業の後、キズ、汚れ防止の為、シートカバー、 ハンドルカバーの取り付け作業を行いました。 修正作業を行う為、分解…
MINI・VW・アウディ・BMW・ベンツ・FIATなど、
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S様 F56 エンジン不動診断レポート
81763 km
この度はご入庫ありがとうございました。
エンジン不動診断に取り掛かって参ります。
エンジン始動してもすぐにストールしてしまうので、
早速診断機で故障の内容を確認して参ります。
故障コードは複数ございましたが、今回排気のEGRバルブに不具合がありそうなので
テストプランで診断して参ります。
テスター上で強制作動を行いましたが、全く動かない状態でした。内部の固着が原因と思われるので、EGRバルブの交換作業に取り掛かって参ります。
これよりEGRバルブを取り外して参ります。
エアクリーナケース及び各ダクト類を取り外している様子になります。
EGRバルブが見えてきました。
これより取り外して参ります。
新旧比較したEGRバルブになります。
開いている状態で完全に固着しておりました。
取り外して作動チェックを行いましたが、やはり動かない状態で止まっております。
新品と比較したリフト量になります。
完全に固着しているので交換させて頂きます。
交換後、逆の手順で復元して参ります。
組み付け前にEGRバルブの組付け位置をテスターでフリーの状態にしてから組み付けないと、
EGRバルブが損傷してしまうので、テスターで所定位置にして参ります。
取り付け位置の調整後、EGRバルブを規定トルクにて締め付けております。
作業完了後、ロードテストを実施しております。ロードテストを実施後、再度テスターを使用してエラーの再点灯がないか確認も行っております。作業は以上になります。
この度はご入庫ありがとうございました。
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