鈑金・塗装
- メーカー
- ミニ
- 車名
- MINI、F54、クラブマン
- カテゴリー
右フロント廻り損傷での入庫になります。 入庫確認作業の後、キズ、汚れ防止の為、シートカバー、 ハンドルカバーの取り付け作業を行いました。 修正作業を行う為、分解…
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Y様 BMWミニ R50 パワステポンプ交換レポート
84036 km
この度はご入庫ありがとうございます。
エンジン不動でのご入庫で、早速取り掛かって参ります。
現状、パワステポンプが常時作動状態になってしまい、結果的にバッテリーが上がって不動となっていました。
パワステポンプ自体の不具合の為、交換作業に取り掛かって参ります。
同時にエンジンオイルの交換もご要望でしたので、先に交換させて頂きます。
上抜きでオイルを抜き取っております。
オイル交換後、オイルレベルゲージにて調整を行っております。
同時にバッテリーも弱っておりましたので、充電を実施しております。
パワステポンプのオイルを排出してポンプを取り外した状態になります。
新旧比較したパワステポンプの様子になります。
今回は、修理した中古品を使用させて頂きます。
パワステポンプ交換後、オイルの補充を行い、テストを実施。
不具合は改善しております。
同時に、運転席側のパワーウィンドレギュレーターに過大なガタがあり、
もうすぐ外れそうになっておりましたので、パワーウィンドレギュレーターの交換を実施。
同時にモーターも20年近く交換されておりませんので、交換させて頂きます。
その際に、運転席側のインナーカバーが折れており、グラグラになっておりました。
パワーウィンドレギュレーターを取り外した状態になります。
新旧比較したパワーウィンドレギュレーターになります。
やはり、レギュレーターのワイヤー部が粉々になり、
ワイヤー自体が伸びてしまい、今にも外れそうになっておりました。
新しいパワーウィンドレギュレーター、モーターに交換して、
復元作業に取り掛かって参ります。
パワーウィンドレギュレーター交換後、ガラスの調整を実施しております。
復元完了になります。作業は以上になります。
この度はご入庫ありがとうございました。
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