鈑金・塗装
- メーカー
- ミニ
- 車名
- MINI、F54、クラブマン
- カテゴリー
右フロント廻り損傷での入庫になります。 入庫確認作業の後、キズ、汚れ防止の為、シートカバー、 ハンドルカバーの取り付け作業を行いました。 修正作業を行う為、分解…
MINI・VW・アウディ・BMW・ベンツ・FIATなど、
輸入車の車検・整備・修理施工事例をご紹介。
STEP MOTORSの株式会社AITEN | 受付工場 〒673-0434 兵庫県三木市別所町小林476-5
これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
STEP MOTORSでは、国産車のみならず、輸入車の鈑金・修理・塗装を得意としています。
世界のほぼ全てのメーカーに対応しているから、あなたのご要望にもきっとお応えできます。

K様 BMWミニ F55 DCTオイル交換レポート
52261 km
この度はご入庫ありがとうございます。トランスミッションオイル
使用限度摩耗量超過の警告灯の診断作業に取り掛かって参ります。
DCTオイルの使用限度が超過している状態でしたので、
今回DCTオイルの交換作業に取り掛かって参ります。
DCTオイルの排出の様子になります。
現状3.5L程排出しております。
今回こちらのオイルを使用しております。
規格が適合しているDCTオイルを使用しております。
DCTオイル排出完了後、新しいドレーンプラグに交換して
規定トルクにて締め付けております。
新旧比較したDCTオイルの様子になります。
かなり真っ黒になっておりました。
新しいDCTオイルになります。
注入後、ある程度排出させるので0.5Lほど多く入れております。
全部で4L程DCTオイルを入れております。
上下新しいドレーンプラグに交換しております。
DCTオイルを交換後、専用テスターで油温及び
DCTオイルの初期化を行って参ります。
車両側の電圧を安定させるために、バッテリーチャージャーも接続して行います。
DCTオイル摩耗値のリセットが完了した様子になります。
トランスミッションオイル(DCTオイル)の同期も同時に行っております。
油温状態も測定範囲内で収まっております。
最終DCTオイルドレーンプラグ上部の締め付けも規定トルクにて締め付けております。
取り外したホイールを規定トルクにて締め付けております。
その後5キロ以上、30分程度ロードテストを実施しております。
不具合は改善しております。作業は以上になります。
この度はご入庫ありがとうございました。
LINEでお気軽にお問い合わせください!
あなたのお車に関するちょっとしたお悩みから、専門的なご相談まで、
どんなことでも全力でお応えいたします。
お気軽にお問い合わせください!
主に板金塗装や車両整備の投稿をしています。
取り繕わずガチの仕事現場に板金塗装ド素人知識ゼロのカメラマンが突撃しています!
チャンネル登録よろしくお願いします!
兵庫県、神戸で輸入車の整備・修理なら、ステップモータースにお任せください。
当店はBMW & MINI認定ボディーショップです。
BMW、MINIはもちろん、ベンツ、アウディ、ポルシェなど、 ほぼ全ての輸入車の整備・修理が可能です。 どんなことでもお気軽にご相談ください。

■BMW&MINI認定板金工場■
主に輸入車や高級車の板金塗装や車両整備動画投稿します!
取り繕わずガチの仕事現場に
板金塗装ど素人整備知識ゼロのカメラマンが突撃します!
Contact
外車・輸入車の修理、
鈑金・塗装、車検・整備やコーティングのご相談は、
こちらよりお気軽にお問い合わせください。
10,000件以上の施工実績があるSTEP MOTORSだから、
あなたのお車に関するどんなことにもお応えします。