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輸入車の車検・整備・修理施工事例をご紹介。
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輸入車の車検・整備・修理事例紹介
これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
STEP MOTORSでは、国産車のみならず、輸入車の鈑金・修理・塗装を得意としています。
世界のほぼ全てのメーカーに対応しているから、あなたのご要望にもきっとお応えできます。
N様 BMWミニ R60 車検整備レポート
33554 km
この度はご入庫ありがとうございます。
車検整備作業に取り掛かって参ります。
今回は、基本的な消耗品をメインに作業に取り掛かって参ります。
リヤワイパーブレードの交換様子になります。
バッテリーの点検様子になります。
バッテリーが少し弱っている様子が見受けられました。
エアクリーナエレメントの交換様子になります。
ディーゼル車輛はよく汚れるので交換をお勧め致します。
今回は清掃を行っております。
空気圧の調整を行っております。
従来充填されている量で調整しております。
規定圧より少し高い設定になっておりました。
フロントブレーキ周辺の様子になります。
オイル漏れ、偏摩耗等は見受けられませんでした。
フロントブレーキパッド残量の様子になります。
残量は半分以下になっておりました。
リヤブレーキ周辺の様子になります。
オイル漏れ、偏摩耗等は見受けられませんでした。
リヤブレーキパッド残量の様子になります。
残量は半分程となっておりました。
前後共に5000キロ前後で点灯する可能性がございます。
フロントタイヤの残量の様子になります。
残量は十分にありました。
リヤタイヤの残量の様子になります。
残量は十分にありました。今回タイヤローテーションを実施しております。
測定値はローテーション後の数値になります。
ブレーキオイルの交換様子になります。
タンク内のオイルも排出しておりキレイに清掃を行っております。
リヤブレーキオイルの交換様子になります。
左右均等に交換させて頂いております。
フロントブレーキオイル交換様子になります。
左右均等に交換させて頂いております。
エンジンオイル量の点検様子になります。
オイル量は規定量でした。
リフトアップを行い、フロント部の下回りの様子になります。
オイル漏れ、クーラント漏れ等は見受けられませんでした。
リヤ部の下回りの様子になります。
排気漏れ、燃料漏れ等は見受けられませんでした。
下廻り作業完了後、全てのホイールを規定トルクにて締め付けております。
ご用命事項で、クーラントの交換作業様子になります。
今回、ヒーターホースよりクーラントを排出しております。
クーラントの排出後、真空引きを実施しております。
真空状態を保持している事を確認して、クーラントを補充して参ります。
今回使用するクーラントは、純正品と同様の種類を使用しております。
黄色の丸の部分の型番が、純正と同様の欧州車認証クーラントとなります。
追加作業で、バイブレーションダンパーがひび割れを起こしておりましたので
交換させて頂いております。
ここから遠心力でダンパーオイルが漏れてはく離する事例がありますので、今回交換させて頂いております。
同時にドライブベルトも交換させて頂いております。
新旧比較したバイブレーションダンパーの様子になります。
新品にはガタも無い状態です。既存の方は少しガタがでておりました。
交換後、ボルトも新品に交換して、規定トルクにて締め付けております。
バイブレーションダンパーが組み上がった様子になります。
作業完了後、テスターを使用してエラーのチェックを行っております。
エラーが無い事を確認してからロードテストを実施しております。
同時にサービスインターバルリセット実施しております。
不具合が無い事を確認してからロードテストを実施しております。
作業は以上になります。この度はご入庫ありがとうございました。
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