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輸入車の施工事例

これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
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世界のほぼ全てのメーカーに対応しているから、あなたのご要望にもきっとお応えできます。

兵庫県姫路市I様、アウディ TTの車検整備&ドライブシャフトインナーブーツ交換、タイミングベルト交換、フロントブレーキパッド交換、ストップランプスイッチ交換のレポートです(^^♪ 総額290,000円

『作業レポート』

兵庫県姫路市I様、アウディ TTの車検整備&ドライブシャフトインナーブーツ交換、タイミングベルト交換、フロントブレーキパッド交換、ストップランプスイッチ交換のレポートです(^^♪ 総額290,000円

 ●プレート変更済

車検整備の内容をご説明させて頂きます。

エンジン点検・整備

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エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。

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オイルは規定値にて合わせました。

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ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。

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交換前ブレーキフルード

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交換後ブレーキフルード

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タイミングベルト交換をしました。

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タイミングベルト取外した後に、ウォーターポンプを交換しました。

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新品のタイミングベルトを組付けました。

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テンショナー、アイドラプーリーを合わせて交換しました。

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ドライブベルトを新品に交換しました。

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オイル漏れ修理の為にヘッドカバーガスケットを交換しました。

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足回り点検・整備

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フロントブレーキパッドの残量が少なくなっていた為交換しました。リヤブレーキパッドの残量は十分ありました。

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フロントブレーキパッド残量 13.8mm

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リヤブレーキパッド残量 6.5mm

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ドライブシャフトインナーブーツが破れていましたのでブーツの交換をしました。

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併せてアウターブーツも交換しました。

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タイヤは残り溝が少なくなっていますので早めの交換をお薦めします。

フロントタイヤ残り溝 5.1mm

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リヤタイヤ残り溝 3.8mm

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ストップランプスイッチに不具合がありましたので交換しました。

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その他点検・整備

テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。

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以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 目川

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