鈑金・塗装
- メーカー
- BMW
- 車名
- BMW、F48、X1
- カテゴリー
左側面損傷でのお預かりになります。 まず初めに、フロントバンパー内部の損傷確認を行なう為、分解作業を行ないました。 内部の損傷状況を確認した後、損傷のあるフロン…
MINI・VW・アウディ・BMW・ベンツ・FIATなど、
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『作業レポート』
兵庫県三木市のY様 BMW5シリーズ E60 車検整備レポートです! ありがとうございました(^-^) 
車検整備の内容をご説明させて頂きます。
エンジン点検・整備
エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。
オイルは規定値にて合わせました。
冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。
ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
交換前ブレーキフルード
交換後ブレーキフルード
スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。
パワステフルードは量・状態共に異常ありませんでした。
バッテリーはテスターにて診断しましたが異常ありませんでした。
ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。
足回り点検・整備
ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。
フロントブレーキパッド残量 10.0mm
リヤブレーキパッド残量 8.5mm
各ブーツ類の破れ等はありませんでした。
タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。
フロントタイヤ残り溝 7.3mm
リヤタイヤ残り溝 7.1mm
各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。
その他点検・整備
右バックランプが点灯していませんでした。
バルブ切れをしていました。
ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。
エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。
テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。
併せてサービスインターバルのリセットを行いました。
最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。
以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川
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