鈑金・塗装
- メーカー
- フォード
- 車名
- フォード、エクスプローラー、4000CC
- カテゴリー
リヤバンパー損傷でのお預かりになります。 まず初めに、損傷箇所内部への損傷の有無確認の為、 テールランプ、リヤバンパーの順に、分解作業を行いました。 内部への損…
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これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
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8月19日

ペイント終了後、塗料を硬化させる為、乾燥を行いました。
乾燥完了後、フロントバンパーの組付け作業を行い、磨き作業、ポリマーコーティング作業を行いました。


コーティング終了後、最終チェックを行い完成です。
ありがとうございました。
8月18日

サフェーサーペイント後、水研ぎを行い、足付け作業を行いました。
足付け終了後、塗装ブース内に入れ、塗装時のミスト、塗膜の欠陥を防止する為、養生、脱脂作業を行いペイント開始です。

ベースコート(ブラック)、トップコート(クリヤー)の順にペイントを行いました。

同時に車体の細かなウォータースポット、洗車キズを除去する為、磨き作業を行いました。
磨き作業後、ポリッシャーを使用しポリマーコーティングの施工を行いました。
8月17日

仮合わせ終了後、新品バンパーの細かな修正を行いました。
修正後、塗料の密着性を向上させる為、サフェーサーをペイントしました。
8月9日

フロントバンパーロアグリル内の取り付け部の不具合を確認しました。
フロントバンパー等交換での入庫です。

入庫時確認作業の後、室内のキズ、汚れ防止の為に、ハンドル・シートカバー保護テープ貼り付け作業を行いました。
グリルエンブレムの取り外し作業、

エンブレムに一部小さな傷が見受けられました。

フロントバンパーの取り外し作業を行いました。
クーラーコンデンサーフィンに一部変形が見受けられました。

フォグランプのベース形状が違う為、フォグランプ取り付けが出来ませんでした。
ロアガーニッシュのサイドの四角い穴が開いていませんでした。
バンパー内グリルが付くようですが今付いている物とは形状が違いました。

新品フロントバンパーの下記合わせ確認作業を進めていきました。
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