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輸入車の施工事例

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N様　ジャガーXタイプ　右フロント廻り損傷　シルバー　jaguarakashi

9月25日

　

乾燥完了後部品組み付けタイヤ・ホイル組み換え、ライト調整クーラーガスチャージ等を行い、

磨き作業を進めて行きました。

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9月16

　

　塗装作業完了後、温度管理の下、赤外線で強制乾燥します。　

9月15日

　　

　

足付け作業完了後、塗装ブース内に入れシコンオフで脱脂して、エアブローし塗装していきます。

　

　　

　バンパー、フェンダー、ボンネット、ドアモール、グリルの塗装完了です。

　

ボディとサポートの塗装作業開始です。　足付け作業完了後、塗装ブースにいれシリコンオフで脱脂、

エアブローをして、塗装開始です。

　

ボディーとサポートのペイント完了しました。

9月14日

　

　

ボンネット、フロントフェンダー、フロントバンパー、グリル、ドアモール、ペイント用意しました。

サフェーサー水研ぎ、足付けをしました。

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9月12日

　

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サポート板金作業、パテ修正をしました。　新品パネルキズがありましたのでサフェーサーをいれます。

フロントフェンダーには、ヘコミがあったので、パテ修正をしました。グリルにもキズがありました。

　

　

サフェーサーは色どまりをよくするために、カラーサフェーサーをいれました。(水色のサフェーサー）

9月10日

　

損傷個所の部品分解しました。　分解したところ内部パネルにも損傷がありました。

８月２６日

　右フロント廻り損傷での入庫です。

損傷個所の修正をおこなったのち、新品パネル、バンパーの仮合わせおこないました。

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入庫状態確認作業の後、室内のキズ、汚れ防止の為、ハンドルシートカバーを掛け、 保護テープを貼り付けました。

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